Hjem » Nyheder » Zenvo svarer igen: Sandheden bag Top Gear testen
Zenvo

Zenvo svarer igen: Sandheden bag Top Gear testen

Danske Zenvo blev slagtet forleden i bilprogrammet Top Gear, og nu kommer de med et modsvar

 

Zenvo

 

Zenvo til test hos Top Gear
De fleste af os sad forleden og fulgte med på BBC, da  Top Gear testede danske Zenvo ST1 som kom under klørerne på Jeremy Clarkson. Men desværre gik det ikke lige så godt for Zenvo, som de håbede. Bilen brød sammen.

 

Kort efter spredte der sig en masse debat omkring programmet og ikke mindst bilen, da den under The Stig’s vinger ikke var hurtigere end en Ford Focus ST. Og det er til trods for at bilen har langt mere power, og ikke mindst koster meget mere.

 

Måtte retur til Danmark
Fra den normale seers vinkel, så det ud til at Zenvo ST1 var ekstremt upålidelig og farlig. Næsten som da de testede Caparo T1, som flere gange forsøgte at tage livet fra Jeremy og andre motorjournalister. Zenvos mareridt startede da koblingen stod af efter kort tids testkørsel. Bilen måtte sendes tilbage til Danmark og blive fikset, før den igen kom tilbage til Top Gear.

 

Da ST1 kom tilbage på banen gik der noget andet galt. Denne gang var det en intercooleren som fejlede, og bilen brød i brand.

 

Zenvo har udgivet en pressemeddelelse på engelsk, som beskriver deres syn på sagen. Du kan se den fulde episode af testen med Zenvo ST1 fra Top Gear, herunder pressemeddelelsen.

 

“The Stig’s supercar’ at the Top Gear show. After being named ‘The Stig’s supercar’ and credited for staggering performance in Top Gear Magazine in 2010, the car faced problems on its appearance at the Top Gear TV show. The car however, also achieved good results during the tests.

 

At the first visit, the clutch of the car burned out after an hour of extreme drifting by Top Gear drivers. At the second visit,a faulty intercooler fan caught fire after more than one hour of intensive high speed testing and 50 liters of fuel used. The source of the fire, has been traced back to a defect in the fan delivered by an acknowledged automotive supplier. After this incident Zenvo Automotive are conducting thorough testing of all fans before mounting them in the cars.

 

The car unofficially reached 304 kmh (189 mph) which was the highest speed measured on the straight of the Top Gear test track in recent times. This information did not air on the show. Also not made public was that Top Gear clocked the acceleration time from 0-100 kmh (0-62 mph) at 2.69 seconds on damp tarmac.

 

Instead Top Gear brought a lap time with the Stig conducted on a day where driving was not recommended in many parts of Britain due to low temperature and extreme rain. The weather conditions and the amount of water on the track severely reduced traction on the cars 345/30 ZR20 rear tires resulting in a lap time that does not reflect the real potential of the car in dry conditions.

 

Zenvo Automotive is looking forward to making a more realistic lap time in dry weather conditions.

 

The Zenvo ST1 has a list price of 660.000£ and not 800.000£ as stated in the show”

 

 

[youtube]7HyEORuSN6w[/youtube]

 

 

Tjek også

DFB 2011

Ny leder bag DFB 2015

I år er det for første gang René Høvinghof fra Grindsted, der styrer slaget