Koenigsegg nummer 100 bliver speciel
Når Koenigsegg rammer bil nummer 100, vil det blive helt specielt
Koenigsegg nummer 100 bliver speciel
Svensk superbil producent Koenigsegg, planlægger at lave noget helt specielt, når bil nummer 100 ruller ud af hangaren. Men hvordan, ved vi ikke endnu.
Efter at have etableret sit superbil firma tilbage i 1994, skulle der går nogle år før den første superbil blev leveret til kunden.
Det skete i 2002. Christian von Koenigsegg havde den gang produceret den første Koenigsegg CC8, som var en bil med en kraftig 4,8-liters Ford V8 motor med 646 hestekræfter. Chassiset var bygget i kulfiber, og alt på bilen var bygget af dem selv.
I dag bygger Koenigsegg blandt andet Agera R, som fik debut sidste år. Den har 1.110 hestekræfter! Omkring det dobbelte af den førsts producerede bil.
Gennem årene har Koenigsegg gennemgået store udviklinger, og laver blandt andet biler som kan køre på biobrændsel. Og nu er de efter snart 18 år (10 år hvis man tager året hvor den første bil var produceret), klar til at vise bil nummer 100 frem.
Kilderne siger, at Koenigsegg planlægger noget helt specielt, men hvad det kommer til at gå ud på vides ikke. Men hold øje med Motorsektionen.dk, hvis du vil vide mere.
Svensk superbil producent Koenigsegg, planlægger at lave noget helt specielt, når bil nummer 100 ruller ud af hangaren. Men hvordan, ved vi ikke endnu.
Efter at have etableret sit superbil firma tilbage i 1994, skulle der går nogle år før den første superbil blev leveret til kunden.
Det skete i 2002. Christian von Koenigsegg havde den gang produceret den første Koenigsegg CC8, som var en bil med en kraftig 4,8-liters Ford V8 motor med 646 hestekræfter. Chassiset var bygget i kulfiber, og alt på bilen var bygget af dem selv.
I dag bygger Koenigsegg blandt andet Agera R, som fik debut sidste år. Den har 1.110 hestekræfter! Omkring det dobbelte af den førsts producerede bil.
Gennem årene har Koenigsegg gennemgået store udviklinger, og laver blandt andet biler som kan køre på biobrændsel. Og nu er de efter snart 18 år (10 år hvis man tager året hvor den første bil var produceret), klar til at vise bil nummer 100 frem.
Kilderne siger, at Koenigsegg planlægger noget helt specielt, men hvad det kommer til at gå ud på vides ikke. Men hold øje med Motorsektionen.dk, hvis du vil vide mere.
Om forfatteren

Niki -
Flere artikler fra Niki - Vil du også skrive for os?
er chefredaktør på Pro-Street.dk og gør sit ypperste for at levere interessant stof til dig som læser.
Flere artikler fra Niki - Vil du også skrive for os?














Video: 0-300-0 km/t på bare 21,19 sekunder!
Interview: Koenigsegg fortæller om baggrund for rekord
Michelin-tur til Koenigsegg
Første afsnit af "Inside Koenigsegg" er klar. Se det her [Video]
Hennessey Venom slår Koenigsegg-verdensrekord



Wrangler Males cool forårs- og sommerkollektion for 2013
Xbox har lyttet til deres fans.
Mød elbilen der tog dem alle
Piger i mudder
Hva så ROSKILDE!
Video: 0-300-0 km/t på bare 21,19 sekunder!
Interview: Koenigsegg fortæller om baggrund for rekord
Michelin-tur til Koenigsegg
Første afsnit af "Inside Koenigsegg" er klar. Se det her [Video]
Hennessey Venom slår Koenigsegg-verdensrekord
Koenigsegg: Sådan fungerer vores specielle Triplex-affjedring [Video]
Koenigsegg: Vores lak er tre gange tykkere end andre bilers
Tilføj kommentar